Эта резина обладает очень мягким характером и достаточно высоким весом. Однако, балансировка её представляет собой проблему, так как требуется большое количество грузиков (от 200 гр и более на колесо) для достижения равномерности. Встречается заводской брак у 100% продукции, и на балансировочном станке сразу видно, что она имеет кривую форму.
Ещё через год эксплуатации появляются трещины как на протекторе, так и на боковинах. Эта резина подходит хорошо для сельхозтехники, лесных вездеходов и вёдер, которые не превышают скорость 80 км/ч. Однако, для автомобилей она не подходит и категорически не рекомендуется. Использование этой резины на автомобиле может привести к долбежке в руле, повреждению ступичных колес, рейки и других деталей. Это может нанести серьезный вред транспортному средству. Цена может быть привлекательной, но даже за такие деньги она не стоит своих недостатков.
Управление на сухой дороге
Управление на мокрой дороге